10月18日，沃尔沃深刻2024年三季报开云「中国」Kaiyun官网登录入口，其中功绩难言理念念。

　　三季度，沃尔沃净销售额为1170亿瑞典克朗，同比着落12%；改换后交易利润为140.74亿瑞典克朗，与上年同期的192.58亿瑞典克朗比拟，减少51.84亿瑞典克朗，着落26.92%；每股收益为4.93瑞典克朗，而上年同期该主张为6.93瑞典克朗。

　　深刻功绩前不久，沃尔沃刚发起了一系列变革。

　　9月，沃尔沃下调2024年全年利润率和营收预期，并文告放缓电动化转型计较。

　　10月初，最新东说念主事公告里，沃尔沃文告了五项进军东说念主事变动。其中包括现任首席商务官兼副CEO的Björn Annwall将下野。此外，11月1日起，沃尔沃将不再设有副CEO职位。这一系列算作八成即是为这份远低于阛阓预期的三季报作铺垫。然则将时辰线拉长，沃尔沃的功绩危急八成早在其电动化进度中就可窥得一二。

秦铭蔚摄

　　纯电车销售不足预期

　　早在2017年，沃尔沃就曾示意，要在2025年杀青纯电动车型销量占总销量50%；到2030年沃尔沃只销售纯电车。

　　但本年9月4日，沃尔沃的新方向已变为，2025年，电动汽车（插混车型和纯电车型）的销售比例将在50%至60%之间；2030年电动汽车销量占比至少达到90%，其余为使用发动机的夹杂能源车型。

　　放缓电动化转型计较告成指向面前沃尔沃电动车销售疲软。

　　本月初，沃尔沃公布了9月销量。具体来看，9月其大家销量为6.25万辆，与客岁同期基本合手平，微增1%；前9个月大家累计销量为56.09万辆，同比增长10%。

　　分家具来看，沃尔沃电动车型累计销售25.67万辆，占举座销量的45.77%。其中，纯电车型销量13.36万辆；混插车型销量12.32万辆。

　　本年前9个月，沃尔沃纯电车型销量仅占总销量的23.8%，客岁同期该主张为15.83%。一年的时辰里，沃尔沃发布了EM90和EX30两款纯电车型，纯电车型的销售占比仅栽培了7.97个百分点。

　　若照此节律，原定的2025年杀青纯电动车型销量占总销量50%方向险些枯燥杀青。

　　分地区来看，欧洲是沃尔沃最大的阛阓，本年前9个月，沃尔沃在欧洲阛阓累计销量达27.44万辆，孝顺了48.92%的总销量。

　　同期，欧洲亦然沃尔沃电动车销量最好的阛阓。前三季度，其在欧洲累计销售17.86万辆电动车，同比增长43%。其中，纯电车型销量10.35万辆，占沃尔沃举座纯电车销量的77.47%。

　　此外，在好意思国阛阓，沃尔沃的电动车销量也有所增长。前三季度，其在好意思国电动车累计销量为2.98万辆，同比增长13%；但举座销量有所下滑，前9个月累计销量8.95万辆，同比下滑3%。

　　中国阛阓销量逢迎下滑

　　与沃尔沃前三季度销量增长酿成对比的是，沃尔沃在中国阛阓的推崇合手续低迷。

　　前三季度，沃尔沃中国阛阓的累计销量为11.3万辆，同比下滑9%。刚刚以前的9月，沃尔沃销量为1.3万辆，同比下滑16%。值得热心的是，这亦然沃尔沃继本年4月份以来，逢迎6个月销量出现同比下滑。

　　从家具端来看，现在沃尔沃在中国阛阓的销量主要来自燃油车。本年前9个月，沃尔沃在华的燃油车销量为10.31万辆，同比下滑9%；电动汽车销量仅9982辆，同比下滑10%。其中，纯电车销量仅2958辆。

　　这一收货还是沃尔沃通过以价换量得来的。如上半年沃尔沃最热销的XC60车型，该车定位豪华中大型SUV，官方起售价近40万。但据汽车之家的阛阓成交价，沃尔沃XC60末端价与其官方诱惑价比拟，最多可优惠近16万元。此外，主销车型S60、S90的末端优惠价也最初12万元。

左宇摄

　　沃尔沃销量着落背后，除了受面前汽车阛阓环境影响，也或与其在国内零落换代车型、竞争力着落脱不开相干。

　　本年上半年，撑起沃尔沃半壁销量的仍为轻度夹杂能源车型的XC系列，如XC90、XC60，该系列基本脱胎于沃尔沃的SPA平台。2014年，该平台与沃尔沃XC90同期发布。尔后，基于SPA平台的60系、90系等新车不时在国内发布。但荟萃阛阓信息来看，直至本年，除一些改型、改款外，这些脱胎于沃尔沃的SPA平台的非纯电车型并莫得一款车进行了大换代。而在沃尔沃依赖于SPA平台“故步自封”时，其他豪华品牌，如“BBA”沿途完成了一轮家具换代。

　　同期，连年来，“BBA”等一线豪华品牌纷繁加入“价钱战”，让沃尔沃在燃油车阛阓的处境愈加紧闭。与这些一线豪华品牌比拟，沃尔沃不仅价钱上风不显明，也清寒建壮的品牌竞争力。

　　除了燃油车平台“故步自封”，沃尔沃纯电平台也迟迟未能落地，远逾期于国内阛阓的电动化进度。

　　尽管早在2017年时，沃尔沃前任CEO汉肯∙塞缪尔森（Hakan Samuelsson）就淡薄了全面电气化的政策。但此前，沃尔沃的纯电车型销量均来自于EX40、EC40两款油改电车。

　　直到2023年11月，沃尔沃才发布首款原生纯电平台的纯电车型EM90。本年5月，沃尔沃又发布了首款纯电SUV EX30。有阛阓音书称，该款车型上市后，5、6月份在华销量均不足200辆。与之酿成对比的是，相似位于祥瑞旗下的新能源汽车极氪9月委派量为21333辆，同比增长77%。

　　值得注目的是，沃尔沃EM90和EX30两款车型与极氪旗下汽车均来自于祥瑞SEA广袤平台。

　　而沃尔沃自有的纯电平台SPA2和车型EX90在2022年亮相后，合手续“跳票”。直到本日，沃尔沃EX90也未能上市。

记者 秦铭蔚

裁剪 王克

包袱裁剪 孙霄

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